バイクツーリング、そのテがあったか！
ピレリのMT21というオフ向けのタイヤを履かせ、
ハンドルはレンサルのアルミバーに変更。
CR用のワイドステップでブーツが滑らないようにしてました。
当時はこれで林道を普通に走り回ってました。
とてもいいバイクでした。
「いい」というのはカタログデータ的な性能ではありません。
やはり基本設計が旧いので、高速安定性やオフロードでの限界は
低かったです。
じゃ、何が「いい」かというと・・・
「旅したくなるバイク。」なんですよね。
ダカールレーサーNXRのイメージ。
跨れば、高い位置からスクリーン越しに見える路面。
手前にはスポンジマウントされたメーター類。
20L以上のガソリンを溜め込む巨大なタンク・・・。
パリダカ、砂漠、冒険・・・見ているだけで、イメージが膨らみます。
気分はダカールパイロット！！
ついつい「ここではないどこか」へ旅立ちたくなります。
なぜ手放したか？については長くなるので別の機会に。
夏が終わり、涼しい風が吹き始め、赤とんぼが飛び、ススキが穂を出す頃。
どこか遠くへ行きたくなります。
阿蘇・やまなみハイウェイがお気に入りでした。
今のところバイクを所有する気はないけど、やはり乗りたくはなりますね。
雑誌を立ち読みして知ったのですが
九州のヤマハYSPが
「レンタルバイク九州」
っていうサービスを行ってるんですね。
扱ってる車種も、話題の
「WR250R」など最新モデルが揃ってるようです。
夜行バスなどで現地へ行ってレンタルすれば
気軽にツーリングできるじゃないですか！
そうか、そのテがあったんだ！
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